جذب سرمایه این طرح کامل شده و سود آن طبق جدول پرداخت واریز می‌شود.
مشاهده طرح‌های در حال جذبرله دوبل موتور انژکتوری یکی از مهم‌ترین قطعات الکترونیکی مورد استفاده در خودروهای انژکتوری محسوب می‌شود که وظیفه مدیریت و توزیع جریان الکتریکی میان بخش‌های مختلف سیستم کنترل موتور را بر عهده دارد. بر اساس برآوردهای انجام‌شده، اجرای این طرح به 500,000 میلیون ریال سرمایه در گردش نیاز خواهد داشت.مطابق برنامه زمان‌بندی تولید، فروش و وصول مطالبات، سرمایه جذب شده یک بار در چرخه عملیاتی شرکت مورد استفاده قرار می‌گیرد. براساس مطالعات مالی انجام شده، پیش‌بینی می‌شود اجرای طرح منجر به تحقق سود خالصی در حدود 307,458 میلیون ریال گردد. با در نظر گرفتن سهم‌الشرکه 76.43 درصدی سرمایه‌گذاران، سود قابل تخصیص به مشارکت‌کنندگان حدود 234,989 میلیون ریال برآورد شده و بازده سالانه سرمایه‌گذاری معادل 47 درصد پیش‌بینی می‌شود. پیش بینی می‌شود سود حاصل از سرمایه‌گذاری به صورت دوره‌ای سه ماه یک بار و در چهار دوره در طول اجرای طرح پرداخت شده و اصل سرمایه نیز در پایان دوره به سرمایه‌گذاران بازپرداخت خواهد شد.
رله دوبل موتور انژکتوری یکی از مهم‌ترین قطعات الکترونیکی مورد استفاده در خودروهای انژکتوری محسوب می‌شود که وظیفه مدیریت و توزیع جریان الکتریکی میان بخش‌های مختلف سیستم کنترل موتور را بر عهده دارد. بر اساس برآوردهای انجام‌شده، اجرای این طرح به 500,000 میلیون ریال سرمایه در گردش نیاز خواهد داشت.مطابق برنامه زمان‌بندی تولید، فروش و وصول مطالبات، سرمایه جذب شده یک بار در چرخه عملیاتی شرکت مورد استفاده قرار می‌گیرد. براساس مطالعات مالی انجام شده، پیش‌بینی می‌شود اجرای طرح منجر به تحقق سود خالصی در حدود 307,458 میلیون ریال گردد. با در نظر گرفتن سهم‌الشرکه 76.43 درصدی سرمایه‌گذاران، سود قابل تخصیص به مشارکت‌کنندگان حدود 234,989 میلیون ریال برآورد شده و بازده سالانه سرمایه‌گذاری معادل 47 درصد پیش‌بینی می‌شود. پیش بینی می‌شود سود حاصل از سرمایه‌گذاری به صورت دوره‌ای سه ماه یک بار و در چهار دوره در طول اجرای طرح پرداخت شده و اصل سرمایه نیز در پایان دوره به سرمایه‌گذاران بازپرداخت خواهد شد.
طبق بیانیه ثبت طرح در فرابورس. مبالغ به تومان است.
برای سرمایه‌گذاری ۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان. با تغییر مبلغ در کادر سرمایه‌گذاری، این جدول به‌روز می‌شود. تاریخ‌ها تقریبی است و پس از پایان جذب سرمایه قطعی می‌شود.
| قسط | تاریخ | سود پیش‌بینی‌شده | بازگشت اصل | وضعیت |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | قسط ۱ · ۲۴ آذر ۱۴۰۵ | ۱٬۱۷۵٬۰۰۰ تومان | — | در انتظار |
| ۲ | قسط ۲ · ۲۴ اسفند ۱۴۰۵ | ۱٬۱۷۵٬۰۰۰ تومان | — | در انتظار |
| ۳ | قسط ۳ · ۲۵ خرداد ۱۴۰۶ | ۱٬۱۷۵٬۰۰۰ تومان | — | در انتظار |
| ۴ | قسط ۴ · ۲۴ شهریور ۱۴۰۶ | ۱٬۱۷۵٬۰۰۰ تومان | اصل سرمایه: ۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | در انتظار |
رله دوبل موتور انژکتوری یکی از مهم‌ترین قطعات الکترونیکی مورد استفاده در خودروهای انژکتوری محسوب می‌شود که وظیفه مدیریت و توزیع جریان الکتریکی میان بخش‌های مختلف سیستم کنترل موتور را بر عهده دارد. این قطعه از دو رله مستقل شامل رله اصلی و رله پمپ بنزین تشکیل شده که در یک مجموعه واحد به همراه کانکتور چندپایه، سیم‌پیچ‌ها، کنتاکت‌های الکتریکی و محفظه عایق مونتاژ می‌شوند و عملکرد هماهنگ آن‌ها برق مورد نیاز ECU، پمپ بنزین، انژکتورها، کویل، سنسور اکسیژن، شیر برقی کنیستر و سایر تجهیزات سامانه سوخت‌رسانی را تأمین می‌کند. عملکرد صحیح رله دوبل تأثیر مستقیمی بر روشن شدن موتور، پایداری عملکرد خودرو و کارکرد مناسب سیستم سوخت‌رسانی دارد و به همین دلیل یکی از قطعات حیاتی خودروهای انژکتوری به شمار می‌رود. با توجه به تیراژ بالای خودروهای انژکتوری تولید داخل از جمله پراید، پژو 405، پژو پارس، سمند و سایر خودروهای مشابه، بازار مصرف این محصول از تقاضای پایدار برخوردار است. علاوه بر نیاز خطوط تولید، بازار خدمات پس از فروش نیز به دلیل استهلاک قطعه و فرسودگی ناوگان خودرو، همواره نیاز قابل توجهی به این محصول دارد و همین موضوع رله دوبل را به یکی از قطعات پرمصرف بازار قطعات یدکی خودرو تبدیل کرده است.
از سوی دیگر، سیاست‌های توسعه ساخت داخل، محدودیت واردات قطعات الکترونیکی و افزایش هزینه تأمین محصولات خارجی، فرصت مناسبی را برای تولیدکنندگان داخلی فراهم کرده است. شرکت الکترونیک پردازش سبلان با برخورداری از دانش فنی، تجهیزات تولید پیشرفته، سابقه همکاری با خودروسازان کشور و توان تولید انبوه، از ظرفیت مناسبی برای پاسخگویی به نیاز بازار این محصول برخوردار است. کاربرد گسترده رله دوبل در خودروهای انژکتوری، اهمیت آن در عملکرد صحیح سامانه مدیریت موتور و استمرار تقاضا در بازار، این محصول را به یکی از گزینه‌های راهبردی برای سرمایه‌گذاری و توسعه تولید تبدیل کرده است. بر اساس برآوردهای انجام‌شده، اجرای این طرح به 500,000 میلیون ریال سرمایه در گردش نیاز خواهد داشت.مطابق برنامه زمان‌بندی تولید، فروش و وصول مطالبات، سرمایه جذب شده یک بار در چرخه عملیاتی شرکت مورد استفاده قرار می‌گیرد. براساس مطالعات مالی انجام شده، پیش‌بینی می‌شود اجرای طرح منجر به تحقق سود خالصی در حدود 307,458 میلیون ریال گردد. با در نظر گرفتن سهم‌الشرکه 76.43 درصدی سرمایه‌گذاران، سود قابل تخصیص به مشارکت‌کنندگان حدود 234,989 میلیون ریال برآورد شده و بازده سالانه سرمایه‌گذاری معادل 47 درصد پیش‌بینی می‌شود. پیش بینی می‌شود سود حاصل از سرمایه‌گذاری به صورت دوره‌ای سه ماه یک بار و در چهار دوره در طول اجرای طرح پرداخت شده و اصل سرمایه نیز در پایان دوره به سرمایه‌گذاران بازپرداخت خواهد شد.
اسناد طرح با شروع جذب سرمایه در این بخش منتشر می‌شود.
نماد طرح را کپی کنید و در سامانه تأمین مالی جمعی فرابورس، بخش «طرح برگزیده»، جست‌وجو کنید.
سرمایه‌گذاری در تأمین مالی جمعی با ریسک همراه است و سود پیش‌بینی‌شده تضمین‌شده نیست. پیش از سرمایه‌گذاری اسناد طرح و شرایط ضمانت‌نامه را بخوانید.
پس از پایان موفق جذب سرمایه، گواهی شراکت الکترونیکی به نام شما در سامانه فرابورس صادر می‌شود و در داشبورد پرش قابل مشاهده است.
اگر تا پایان مهلت، حداقل مبلغ لازم برای اجرای طرح جمع نشود، کل مبلغ شما بدون کسر کارمزد به حسابتان برمی‌گردد.
وضعیت طرح و پرداخت اقساط سود در داشبورد شما ثبت می‌شود و برای واریز هر قسط اعلان دریافت می‌کنید.
فولاد آناهیتا گیلان · رشت